随着粒子浓度的增大,弯头的总损失降低,天津气力输送工程,即单位粒子造成的冲蚀磨损量降低,天津气力输送,由于悬浮浓度的增大,粒子间撞击的几率也增大,撞击管壁的粒子动能降低。冲击角是指入射粒子轨迹与靶材表面之间的夹角。冲击角的不同主要影响了粒子冲击靶材时动能的切向和法向分量,以及在冲击过程中的能量消耗。对于冲击粒子来说,动能切向分量是产生切削,而法向分量则是影响粒子压入靶材表面的---,两者共同决定着磨损量。为了减少磨损对生产造成的影响,工业上采取了多种措施来降低气力输送管道的磨损,延长管道的使用寿命,其中降低物料在管道中输送的速度就是一个---的办法,对于管道外形的优化设计和耐磨材料优选都是比较好的减磨方法。
在布置输送管道时,要注意以下几点:1.管道在满足输送要求的前提下要尽可能的短。2.要尽量减少弯头数量。3.要避免两个弯头连接较近。若两个弯头靠的近,天津气力输送公司,有可能出现物料在一个弯头中减速后,尚未来得及加速,又进入到下一个弯头,造成物料的进一步减速,引起堵管现象,两个弯头的距离至少要为管径的40倍,且采用弯曲半径较大的弯管。4.水平管不宜过长。物料在水平管中输送,天津气力输送厂家,会逐渐出现沉积现象,在中间加装弯管或铅垂管,能将刚开始沉积的物料进行搅拌,使得物料输送更易实现,若输送距离过长,要考虑加装增压装置。
气源压力低,气量不足,使灰气比增大,输送浓度过大,造成管道阻力增大,易发生堵管。
气源带油、带水造成堵管:气源带油主要原因是空压机油气分离器滤网漏或堵塞,造成气源大量带油。气源带水,干燥剂a/b塔不切换,干燥剂未按期更换,会造成空气中含水量增大,这样造成气源带油、水使灰结块堵塞
输送母管输送压力降至0.03mpa后,3个输送空气阀先后关闭,本次输送循环结束。这个下限值设置偏高,导致输灰管内部每次输送完后都有残余灰沉积,对下一次输灰造成影响。由此可见,仓泵压力下限值的设定较为重要,一般设定为0.01mpa,若下限值设定较高,则必须加长吹扫时间给予补充,这样才能避免管道中残余灰沉积对下一次输灰造成影响。
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